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“雪龙”号将启航执行我国第36次南极考察任务

发布时间:2019-10-12 09:38 169 0 资讯来源:中国海洋报

10月10日,“雪龙”号从江南造船完成大修,返回到位于上海浦东的中国极地考察国内基地。在经过短时间的备航后,“雪龙”号将于10月22日从上海出发,与“雪龙2”号共同执行我国第36次南极考察任务。

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焕然一新的“雪龙”号    陈利平摄

据了解,“雪龙”号于今年5月20日,进入江南造船集团厂区开始修理。这是“雪龙”号继2007年科考功能改造、2013年主机“换心”工程后,经历的第3次大修,开展修理工程近400项,主要涉及船体、涂装、轮机、电气、船管、空冷、舾装、科考等专业。

通过此次修理——

☆“雪龙”号船体结构得到全面修复和加强,动力设备得到全面维修和保养;

☆同时对通信导航设备展开优化,提升航行保障能力;

☆在生活设施方面,对厨房设施进行了改装,生活用水及下水管路进行了更新和升级;

☆在科考方面,对科考设备开展维修保养,更新了部分实验室设施,科考保障条件得到了进一步优化。

“雪龙”号是我国1993年从乌克兰购入,并根据需求作了进一步改造。在此后的26年里,“雪龙”号便成为我国唯一一艘能够在极地冰区航行的极地科学考察供应船,它能以1.5节航速连续破1.2米厚的冰层(含20厘米雪)。

自1994年首次执行极地考察任务以来,“雪龙”号先后22次赴南极、9次赴北极执行考察与补给运输任务,足迹遍布五大洋,最北航行到北纬88°26′,最南航行到南纬77°35′,完成东北航道、西北航道和中央航道的航行探索,创下了我国航海史上多项纪录,战绩卓越。

今年7月11日,我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海交付,标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。“雪龙”号也彻底告别了“单兵作战”模式,我国极地考察进入“双龙探极”时代。

目前,“雪龙”号船员准备就绪,各类船用物资装船计划已经明确,并按照计划陆续装船,全船各项工作正在《极地中心船舶安全管理体系》指导下有条不紊开展。备航完成后,全新状态的“雪龙”号将再次起航,与“雪龙2”号共同征战南极。

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焕然一新的“雪龙”号     陈利平摄


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