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我国已跻身极地考察大国行列

发布时间:2019-10-11 14:23 147 0 资讯来源:中国海洋报

记者从10月8日在沪召开的2019中国极地科学学术年会上获悉,目前,我国已跻身极地考察大国行列,形成了“两船、六站、一飞机、一基地”的支撑保障格局。

  据自然资源部中国极地研究中心主任杨惠根介绍,今年是中心成立30周年。从2003年起,中心开始负责建设、运行和管理我国极地考察支撑保障体系。

  在破冰考察船能力方面,现拥有“雪龙”号和“雪龙2”号两艘极地科考破冰船。“雪龙”号经过3次大规模改造,船舶安全运行、科学调查能力和环保水平显著提升。我国自主建造的“雪龙2”号圆满完成了各项试航任务,即将与“雪龙”号一起执行中国第36次南极考察任务。

  在考察站保障能力方面,实施了南极长城站、中山站改扩建;在南极冰盖最高点建成了我国首个内陆考察站——昆仑站;在距中山站520公里的冰盖上建立了内陆中继站——泰山站。在北极地区,在斯瓦尔巴群岛建立了我国首个北极考察站——黄河站;与冰岛合作建成了中冰北极科学考察站,为我国科学家开展北极环境、气候变化长期监测研究打下了重要基础。

  在极区航空保障能力方面,购置了固定翼飞机“雪鹰601”。2018年1月,“雪鹰601”成功降落南极昆仑站机场,具备了覆盖南极冰盖最高点区域的航空保障能力。为“雪龙”号配备了Ka-32重型直升机“雪鹰102”,为“雪龙2”号配备了AW169中型直升机“雪鹰301”。

  在国内保障能力方面,在长江口沿岸建立了中国极地考察国内基地,建成了考察船专用码头、考察物资堆场与仓库、国家极地档案馆业务楼。

  自1989年成立以来,中国极地研究中心致力科学研究,注重学科建设。在成立之初的极地冰川、空间物理和生物生态学等3个学科基础上,发展了极地海洋学、南极天文学两个特色学科,建立了极地战略研究室。

  同时,中国极地研究中心稳步推进创新基地建设发展,先后建立了国家海洋局极地科学重点实验室、南极中山雪冰和空间特殊环境国家野外观测研究站、南极长城生态国家野外观测研究站。今年,极地科学数据中心成为首批20个国家科学数据中心之一。

  在极地冰川研究领域,建立了“普里兹湾-艾默里冰架-冰穹A”观测断面和冰穹A地区冰川学综合观测体系,在国际上首次揭示了南极冰盖的形成和演化过程;实施冰穹A深冰芯钻探,找到了东南极冰盖小冰期的冰芯证据;构建南极固定翼飞机综合科考系统,伊丽莎白公主地航空调查填补了国际空白,发现了南极第二大冰下湖。

  在极地海洋学研究领域,揭示了环流和海洋热通量等要素变化,及其对海冰和冰架的潜在影响,提高了对极地冰-海相互作用的科学认知;自主研发的“海-冰-气无人冰站观测系统”在北冰洋实现了1年以上连续观测,将作为我国构建极地海洋观测网的核心装备,参与北极气候研究漂流观测国际计划。

  在极地生物学研究领域,构建了极地微生物菌种资源保藏与研究技术平台,发现了一批微生物新物种及新型活性酶与酶基因,提出了环境污染物全球长距离传输机理与来源解析的一系列新认识。

  在极区空间物理研究领域,构建了极隙区空间环境南北极共轭观测体系,研制了国际领先水平的钠荧光多普勒激光雷达系统;在极光亚暴发生区建立了中-冰联合极光观测台,获得日侧极光的综合观测分布特征,发现了一类新的极光形态——“喉区极光”。

  在南极天文研究领域,与中科院紫金山天文台等合作提出了国家重大科技基础设施“中国南极昆仑站天文台”的概念方案和项目建议;开展黑洞与星系共同演化研究,发展了一套利用氢和氦元素示踪黑洞周边气体的新方法,首次获得了物质吸入黑洞过程的直接观测证据。


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